1.1 Pour le personnel du port
1.1.1 Contact information
EuropeThese times are Finnish time (UTC+2) Mo - Fr 08.00–21.00 (8:00 am - 9:00 pm) Tel. +358 20 7688400
|
North AmericaCentral time Mo-Fr 7:00 am - 5:00 pm Tel. +1 715 369 4833 |
ChinaZhao Rujin
|
BrazilThese times are UTC-3 |
1.1.2 Pour le personnel du port
IMPORTANT: Avant de déplacer la machine vers un port, regardez attentivement les instructions vidéo présentées dans ces pages. La langue de sous-titrage des instructions vidéo peut être modifiée dans la section « Sous-titres » du menu « Réglages » disponible au bas de la vidéo.
1.2 Levage et fixation de la machine pour le transport
Modèle de machine | Poids de base de la machine sans équipement en option : |
Wisent | 16 300 kg |
Elk 8W | 17 700 kg |
Buffalo 8W | 18 600 kg |
Buffalo King 8W | 20 600 kg |
Elephant | 22 000 kg |
Elephant King | 22 900 kg |
Bison Active Frame | 22 000 kg |
Mammoth | 27 500 kg |
Centre de gravité
Active Seat (équipement en option)
Avant toute utilisation, assurez-vous que le siège ne se trouve
pas en position avant ou arrière extrême.
En position extrême, le siège ou les pieds du conducteur
sont susceptibles d'entrer en contact avec le bâti de la cabine,
entraînant un risque d'écrasement ou de dommage matériel.
Assurez-vous que le plancher est libre de tout objet susceptible
de se coincer entre le repose-pied et le plancher.
Boutons, accoudoir
gauche
2 Rotation à gauche
3 Rotation à droite
44 Libération / blocage
du siège
Fonctions
Le siège est commandé par les boutons situés dans le
tableau de commutation de l'accoudoir gauche. Remarque :
l'alimentation doit être activée dans le contact.
Manuel
● Le siège tourne lorsque le bouton 2 (◄) ou 3 (►) est
pressé. Lorsque le bouton est relâché, le siège se bloquera
automatiquement en place.
Mouvement rapide
● En double-cliquant sur le bouton 2 (◄), le siège pivote
vers la zone de chargement.
● En double-cliquant sur le bouton 3 (►), le siège pivote
vers le moteur.
● En triple-cliquant sur le bouton 3 (►), le siège pivote
vers la porte.
En cas de mouvement rapide, le siège s'arrêtera et reviendra
légèrement en arrière par appui sur le bouton du sens
opposé 2 (◄) ou 3 (►) pendant une seconde.
Déblocage du siège
En cas de défaut ou si la machine n'est plus alimentée, libérez
le verrouillage du siège en tirant légèrement sur la lanière
située à la base du siège. Le verrou restera débloqué et le
siège pourra être librement pivoté tant que la lanière restera
tirée.
Remarque : Ne tirez pas de manière trop forte sur la
lanière afin de ne pas endommager le mécanisme de
freinage.
Lorsque la température est inférieure à -10 °C, il est recommandé de chauffer le moteur à l'aide du chauffage de moteur avant de le démarrer. Le chauffage doit être utilisé pendant 30 à 60 minutes, en fonction de la température ambiante.
- Démarrage du chauffage : appuyez sur le bouton 1 et le chauffage démarrera en quelques secondes.
- Arrêt du chauffage : appuyez à nouveau sur le bouton 1 et le chauffage s'arrêtera en quelques secondes
Démarrez le moteur (voir le chapitre suivant) et laissez-le tourner au ralenti jusqu'à ce que le chauffage du moteur démarre afin de recharger les batteries.
2 Éclairage d'urgence
3 Témoin de clignotant
4 Clignotants
5 Feux de stationnement et phares
- 0 = désactivés
- 1 = feux de stationnement et rétroéclairage des interrupteurs
- 2 = feux de stationnement et phares
6 Feux de position/de route : feux de position / feux de route
7 Éclairages intérieurs de la cabine
- 0 = désactivés
- 1 = éclairages intérieurs avec interrupteur de porte pour activer les éclairages
- 2 = éclairages intérieurs (tous allumés)
8 Phares de travail activés / désactivés
9 Boutons de sélection des phares de travail
Lorsque la température de l'huile de transmission est inférieure à -2°C, la machine ne bouge pas. Après le démarrage, la fonction de chauffage sera activée pendant environ 10 minutes, selon la température. Lorsque la température de l'huile de transmission est de 10°C – (-2°C), la transmission passe en mode Conduite limitée au démarrage. Toutes les restrictions seront levées dès que la température de l'huile de transmission aura suffisamment augmenté.
6.1 Arrêt normal du moteur
6.2 Arrêt d’urgence du moteur
Le moteur est arrêté en enfonçant complètement le bouton d'arrêt d'urgence (10/12). Le frein de stationnement est activé automatiquement (l'interrupteur (11) demeurant en position OFF), le marchepied est abaissé. Les opérations hydrauliques s’arrêtent. Les fonctions mécaniques et électriques restent activées.
Le moteur ne peut pas démarrer si le bouton d’arrêt d’urgence est abaissé. Relâchez le bouton en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.
Avant de redémarrer le moteur, placez l'interrupteur de frein de stationnement en position ON.