харвестер

ИНСТРУКЦИИ ПО ТРАНСПОРТИРОВКЕ МАШИНЫ В ПОРТУ (ХАРВЕСТЕР)

1. ИНСТРУКЦИИ ПО ТРАНСПОРТИРОВКЕ МАШИНЫ В ПОРТУ (ХАРВЕСТЕР).

1.1 Для персонала порта

 

1.1.1 Контактная информация

Europe

These times are Finnish time (UTC+2)

Mo - Fr 08.00–21.00 (8:00 am - 9:00 pm)

Tel. +358 20 7688400

 

 

 

 

  

North America

Central time

Mo-Fr 7:00 am - 5:00 pm

Tel. +1 715 369 4833

China

Zhao Rujin
Local time 8 am – 5pm
+86-1827 8962 157

 

 

 

Brazil

These times are UTC-3
Mo–Fr 8:00 am - 5:00 pm
Tel. +55 11 4795 4600

  

 

 


1.1.2 Для персонала порта

ВАЖНО! Перед перемещением машины в порту внимательно изучите предоставленные на этих страницах видеоинструкции. Язык субтитров для видеоинструкций можно изменить во вкладке «субтитры» в меню «настройки» внизу экрана видео.

ВАЖНО! Убедитесь в отсутствии людей в опасной зоне машины.

ВАЖНО! В случае возникновения проблем обратитесь в авторизованный сервис-центр PONSSE.

 

1.2 Подъем и закрепление машины для транспортировки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед подъемом машины определите ее фактический вес.
Модель машины Вес машины без дополнительного оборудования составляет не менее:
Ergo 8W 20 500 kg
Ergo Active Frame 21 500 kg
Beaver 16 700 kg
Bear 23,800 kg
Cobra 19 800 kg

 

 

Центр тяжести, манипуляторы телескопического типа

 

Центр тяжести, манипулятор параллельного типа

2. ДВИГАТЕЛЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ

При температуре ниже -10 °C рекомендуется включать предпусковой подогреватель, прежде чем запустить двигатель. Предпусковой подогреватель следует включить на 30–60 минут в зависимости от температуры окружающей среды.

  • Включение предпускового подогревателя: нажмите кнопку 1, подогреватель включится через несколько секунд.
  • Выключение предпускового подогревателя: нажмите кнопку 1 еще раз, подогреватель выключится через несколько секунд.

Запустите двигатель (см. следующий раздел) и дайте ему поработать на холостом ходу при включенном подогревателе двигателя  для того, чтобы подзарядить аккумуляторные батареи.

ВАЖНО: Если предпусковой подогреватель двигателя отличается от устройства, показанного на изображении, обратитесь в авторизованный сервисный центр PONSSE.
3. ДЕЙСТВИЯ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ И ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что в опасной зоне рядом с машиной никого нет.
ВАЖНО: Если для машины требуется вспомогательный источник пускового тока, см. раздел 6.3.

ВНИМАНИЕ: Пока масло в гидравлической системе не прогреется, не допускайте, чтобы частота вращения коленчатого вала  двигателя превышала 1 200 об/мин, поскольку на более высоких оборотах двигателя возможно повреждение гидравлической системы.
4. ОСВЕЩЕНИЕ

2 Аварийное освещение

3 Индикатор указателей поворота

4 Указатели поворота

5 Габаритные огни и фары

  • 0 = ВЫКЛ.
  • 1 = габаритные огни и подсветка переключателей
  • 2 = габаритные огни и фары

6 Ближний/дальний свет

7 Внутреннее освещение кабины

  • 0 = ВЫКЛ.
  • 1 = внутреннее освещение включается датчиком открывания двери
  • 2 = внутреннее освещение (все лампы включены)

8 Включение/выключение рабочих прожекторов

9 Кнопки управления рабочими прожекторами

5. УПРАВЛЕНИЕ МАШИНОЙ
ОПАСНОСТЬ: Когда сиденье повернуто в направлении манипулятора и активирован переключатель управления манипулятором (13), можно работать с манипулятором. Не двигайте джойстиками, если не знаете, как управлять манипулятором. Не нажимайте переключатели на джойстиках или панели переключателей, если это не указано в данной инструкции. 
ВАЖНО: При транспортировке машины с манипулятором параллельного типа конец стрелы манипулятора не должен располагаться на уровне земли. Сначала прочтите раздел 5.1.

 

5.1 Перемещение машины с манипулятором параллельного типа своим ходом

L Левый джойстик

R Правый джойстик

1 Опускание стрел

2 Подъем стрел

 

При перемещении машины, как правило, не требуется использовать следующие движения манипулятора:

3 Наклон стрелы вперед

4 Наклон стрелы назад

5 Поворот манипулятора влево

6 Поворот манипулятора вправо

 

14 Наклон платформы манипулятора с помощью педали

  • A Вперед
  • B Назад

 

1. Перед использованием джойстиков (для управления машиной) снимите транспортировочные фиксаторы джойстиков PONSSE.

2. Активируйте переключатель управления манипулятором (13).

3. Поднимите стрелу и рукоять настолько, чтобы конец манипулятора оказался на высоте примерно одного (1) метра над землей.

4. См. раздел «Управление машиной».

5. Во время движения следите за тем, чтобы манипулятор оставался выровненным по осевой линии машины. В противном случае возможно соприкосновение блока пилы харвестерной головки с шиной, что приведет к повреждению как шины, так и харвестерной головки.

6. Выключите переключатель управления манипулятором (13).

6. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

6.1 Остановка двигателя в штатном режиме

 

6.2 Аварийная остановка двигателя

Чтобы остановить двигатель, нажмите кнопку аварийной остановки  (10/12) до фиксации. Стояночный тормоз приводится в действие автоматически (выключатель стояночного тормоза (11) остается в положении ВЫКЛ.), лестница опускается. Работа гидравлической системы прекращается. Питание и функции электрооборудования остаются активными.

При нажатой кнопке аварийной остановки запустить двигатель невозможно. Чтобы вернуть кнопку в исходное положение, поверните ее по часовой стрелке.

Прежде чем снова запускать двигатель, переведите выключатель стояночного тормоза в положение ВКЛ.

 

6.3 Запуск двигателя с помощью вспомогательного источника пускового тока

ВНИМАНИЕ: При необходимости использования  вспомогательного источника тока остерегайтесь короткого замыкания и искрения аккумуляторных батарей. Опасность взрыва!
ВНИМАНИЕ: Имейте в виду, что в машинах, оборудованных автоматической системой пожаротушения, система не сработает, если отсоединен хотя бы один кабель аккумуляторной батареи или снят предохранитель системы пожаротушения.
ВАЖНО: При возникновении сомнений относительно выполнения каких-либо действий, обратитесь к человеку, который может помочь вам выполнить вспомогательный пуск, или обратитесь в авторизованный сервисный центр PONSSE..