Представлен новый надежный форвардер S20. С 1980 по 1983 гг. произведено около 50 машин.

Производство S20 завершается представлением новой более легкой модели S15. В начале 1980-х набирает обороты механизированная лесозаготовка, поэтому важным предметом обсуждения становятся оставляемые тяжелыми машинами колеи. Требуются более легкие и безопасные для окружающей среды машины.

Ponsse становится известной на всю страну в 1983 г. после представления нового форвардера S15. Этот новый форвардер представляет отдельный класс в отношении работы на пересеченной местности.

Колея от этой легкой машины менее заметна по сравнению с колеями других машин. Форвардер весит приблизительно 10 тонн и имеет грузоподъемность 12 тонн, а тяговая мощность 14,1 тонны сопоставима с мощностью машин большего размера. Он также позволяет осуществлять лесозаготовку на почвах с низкой несущей способностью.

Компания запускает производство процессоров грейферного типа и позже грейферных харвестеров. На лесозаготовительных площадках Эйнари Видгрена проводятся испытания нескольких грейферных харвестеров, и, когда удовлетворительная модель не найдена, Эйнари заключает: «Мы сделаем ее сами».

Производство новой модели H 520 было отнюдь не простым, т. к. возникли проблемы с работой грейфера. После продажи приблизительно 30 грейферов компания Ponsse столкнулась с большими трудностями. В связи с этим от сотрудников потребовалось понимание, т. к. для устранения неполадок в работе харвестерных головок работать приходилось постоянно. Получив полезный урок, в конце того же года Ponsse конструирует новую харвестерную головку H 60.

Грейферным харвестерам требуются измерительные устройства, которые Ponsse покупает у компании Kajaani Automatiikka Ky.

Самая первая машина с устройством измерения диаметра поставляется подрядчику из Пуоланки Войтто Муикку. Производство грейферного харвестера стало важной ступенью в расширении семейства изделий, включающего различные машины — от форвардеров до харвестеров.

16 декабря 1988 г. весь акционерный капитал Ponsse переходит к промышленной компании Interpolator Oy группы SKOP.

Вместе с ранее приобретенными компаниями Ponsse становится частью группы Norcar. Эйнари становится членом совета директоров Norcar, а Эза Видгрен назначается исполнительным директором Ponsse Plc.